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  《香港華字日報》1906年9月20日第3頁風災續報，記述渣甸糖房工人冒風雨救起約三百人、諾道西樓房失火撲滅、港督親至海旁巡視，以及災後港海四千餘艘船艇存者不及一半；並載西報對天文台遲報風警的批評，附沉傷船表列國旗、船名與噸位。
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> **原始文獻轉錄**｜原始出版日：1906-09-20
> 建議引用：香港華字日報，1906年9月20日，頁3。
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> 說明：本頁為史料一級轉錄，內容代表當時報刊的記述，非經考證的結論。

當風勢正惡時渣甸糖房司理人羅渣立命停工工人皆同聲踴躍各執長竿出海旁施救其時浪濤拍岸勢如炮擊風雨迎頭急如倒峽而諸人不為之動傾力施救計該處船觸岸而沉者二十餘艘各工人所救生之人約三百餘人而司理人羅渣立命將落難人安置糖房內各處給以飲食其年老與幼弱者更帶登樓上放煖氣為之禦寒羅渣君與各工人之功不誠偉哉同時有諾道西四十八號屋四樓失火救火人間警冒風雨而至以長梯猱登施救迅即撲滅不至為災港督與屬員亦冒風雨親至海旁觀勦無奈浪花挾雨飛揚離岸十數尺即迷濛不清惟見船艘黑影飄然而過呼救之聲轉瞬而渺即欲施救亦無從為力約計風未起時港海小舟貨船等約四千餘艘災後尚存者不及一半料溺斃人命必不止二三千再查得毁壞之船除昨日所報外有恒心一艘向泊碼頭碼頭毁而恒心被吹去迄今並無消息省港哈德安埔頭已毁船亦受傷幸不沉油蔴地各煤倉前石礅盡如瓦解煤被波濤刮去者約萬噸灘上擱有河輪船一艘然破碎不堪不能辨認必大得輪船於是早八句鐘時尚穩泊港內忽得虎門輪船被風壓擊船首錨斷兩船隨流縈纒不開互相碰撞損傷甚重兩船之人竭力施救約半句鐘始解不移時必大得之尾又撞於昌興之滿衣哥船首受傷更甚卒被吹擱於岸其滿衣哥因被必大得所壓錨鍊亦斷隨風飄流壓法魚雷船於岸已亦欲擱永濟船中一逃生之客言是早七點半鐘啟行往澳船上搭客西人二名華人百餘名其時風頻緊亦不得謂之為颷因未見天文台報風不以為意半句鐘後風浪大作船主立命駛回港海駛至佛州與急水門之間見風浪太惡遂下碇斯時浪蓋船面各物盡被掃去錨亦不牢被吹飄於近岸石上諸客皆紛紛向岸奔避然被波濤復捲入海者不知其數聞匯副兩買辦皆無恙云此次颷疾至天文台雖有懸球燃炮然風已大作不得謂之有警報即謂之無報可也西報皆論責之謂向常遲報風警而風多不至而此次不報竟生此巨災該天文台每歲動支本港公款數萬金何用應請政府嚴加局中之人所司何事云云按每天台上報風警多由小呂宋風電或風雨表低降而此次則無警電風雨表亦遲至時始降此天文師之所以無術歟

## 沉傷船表

### 沉

|國旗|船名|噸重|
|:--:|:--:|:--:|
|英|新昌|九百五十一|
|英|亞邊律|六十|
|德|梳蘇近|
|美|廣州|
|英|亞巴多士|
|英|恒心|

### 擱淺

|國旗|船名|噸重|
|:--:|:--:|:--:|
|英|孟於加路|二千四百四十|
|又|香山|二千九百九十八|
|又|金山|一千九百十五|
|又|長沙|二千四百六十三|
|又|佛山|一千二百六十|
|又|禾濟|
|又|德慶|
|又|江門|
|又|新安|
|又|非安溺士|
|又|勞沙路|七百十五|
|法|佛郞地|三百五十|
|法|佛蘭士其|三百零三|
|德|昔士打|九百六十|
|又|有安|九百九|
|又|陞安|九百零七|
|又|柏地剌|一千六百八十八|
|又|蕃虎門|一千一百二十八|
|又|希菊|二千八百零六|

### 受傷

|國旗|船名|噸重|
|:--:|:--:|:--:|
|德|皮連士威馬|三千二百七十七|
|又|地華雲士|一千零五十七|
|又|軍打|九百八十七|
|英|士達摩|二千二百九十五|
|又|急狄|九千|
|又|剌那西|一千八百二十|
|又|本拿|四千八百七十八|
|荷|芝和旺|三千六十一|
|美|集文|二千零十三|
|日|清玻丸|

另西人遊河艇沉溺并傷損者二十三艘華人船隻之數尙未查明

> 引用：香港華字日報，1906年9月20日，頁3。


## 相關文獻（本站導覽）

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- [風災餘聞](https://www.pasthk.com/tropical-cyclone/1900s/19060921-the-chinese-mail-p4.html)｜原始出版日：1906-09-21
- [躲風船被罰](https://www.pasthk.com/tropical-cyclone/1900s/19060918-the-chinese-mail-p3.html)｜原始出版日：1906-09-18
- [風災三續](https://www.pasthk.com/tropical-cyclone/1900s/19060922-the-chinese-mail-p3.html)｜原始出版日：1906-09-22